پاورپوینت CCL سقف های پیش تنیده
پاورپوینت CCL سقف های پیش تنیده
بخشی از مطالب:
از دیدگاه کلی پیش تنیدگی به معنای ایجاد تنش های دائمی مخالف با تنش هایی
می باشد که در اثر بارهای خدمت در سازه ایجاد خواهند شد. همانطور که
میدانیم بتن در فشار بسیار قوی ولی در کشش ضعیف عمل می نماید بطوریکه یک
تنش کششی اندک می تواند باعث ترک خوردگی مقطع بتنی شود. عموما از میلگردهای
فولادی در بتن بعنوان آرماتورکششی استفاده می شود تا مقدار ترک خوردگی را
محدود نماید.
بتن پیش‌تنیده (به انگلیسی: Prestressed concrete) روشی است برای برطرف
کردن ضعف بتن در برابر کشش. از بتن پیش‌تنیده می‌توان برای ساخت تیرها، کف
طبقات یا پل‌هایی با طول دهنه‌های زیاد که در عمل با بتن مسلح معمولی قابل
ساخت نیستند، بهره برد. از تاندون‌های پیش‌تنیده (عموماً کابل‌های فولادی
کششی)، برای ایجاد بارهای مقاوم استفاده می‌شود. این بارهای مقاوم، با
ایجاد تنش فشاری، سبب به وجود آمدن تعادل با تنش کششی شده که این تنش‌های
کششی نیز در هنگام وارد آمدن بار خمشی در یک عضو فشاری بتنی ظاهر می‌شوند.
این فرایند به وسیلهٔ رشته‌های فولادی، غلاف و … انجام شده و نیاز به
ابزاری خاص دارد. روشهای پیش تنیدگی بتن شامل پیش تنیدگی به روش پیش کشیده و
پیش تنیدگی به روش پس کشیده انجام می‌شوند. در بتن‌های مسلح معمولی، از
میلگردهای فولادی در داخل بتن استفاده می‌شود
سقف‌های بتن پیش تنیده به روش پس کشیده در سال ۱۳۸۱ برای اولین بار در
ایران با توسعه فناوری‌های نوین عمران (CCL IRAN تحت لیسانس CCL انگلستان)
در ایران طراحی و اجرا گردید. این سیستم با روش طراحی و اجرا به روش چسبیده
(Bonded) برای ساختمانهای مسکونی، تجاری، اداری، پارکینگ‌های طبقاتی آغاز
گردید و پس از پروژه‌های متعدد تکنیک جدید و ویژه دال‌های بتن پیش تنیده
مجوف (Voided Post Tension Slab) از سال ۱۳۹۶ در پروژه‌ها بکار گرفته
شده‌است.
یش تنیدگی عبارت است از ایجاد یک تنش ثابت و دائمی (Prestress) در یک عضو
بتنی به نحو دلخواه و به اندازه لازم، به طوریکه در اثر این تنش، مقداری از
تنش‌های ناشی از بارهای مرده و زنده در این عضو خنثی شده و در نتیجه
مقاومت باربری آن افزایش پیدا می‌کند. هدف اصلی، محدود کردن تنش‌های کششی و
ترک‌های ناشی از لنگر خمشی، تحت تأثیر بارهای وارده در آن عضو می‌باشد.
بتن جسمی است مقاوم در مقابل فشار، ولیکن مقاومت آن در مقابل کشش بسیار کم
می‌باشد، بنابراین می‌توان با وارد کردن فشار به بتن، کشش ایجاد شده در اثر
بار مرده و زنده را در عضو بتنی تقلیل و در نتیجه مقاومت آن را افزایش
داد.
پیش تنیده نمودن مقاطع بتنی از دیرباز از پل‌ها و اسکله‌ها کاربرد داشته و
در سال‌ها ی اخیر استفاده از آن در سقف‌های دال تخت، با دهانه‌های بلند و
خصوصاً در سقف پارکینگ‌های طبقاتی و عموماً اعضایی که تحت اثر خمش
می‌باشند، توسعه یافته‌است
